Jose La Loggia, président de Trane Commercial HVAC EMEA.

À première vue, nous nous trouvons dans une situation sans issue. Le réchauffement de la planète entraîne une augmentation de la température dans le monde, ce qui signifie que les besoins en refroidissement et en climatisation seront plus importants que jamais. Mais cela implique une plus grande consommation d'énergie, souvent par la combustion de combustibles fossiles, ce qui ne fait qu'exacerber le changement climatique. Le chauffage, la ventilation et la climatisation (CVC) peuvent faire partie de la solution. Pour cela, il faut cesser de considérer le chauffage et la climatisation comme des entités distinctes.

Historiquement, les besoins en chauffage et en climatisation d'un bâtiment ont toujours existé en silos, mais c'est une façon de penser qu'il faut bouleverser. Nous nous trouvons dans une situation absurde où, d'un côté, nous utilisons des combustibles fossiles pour créer de la chaleur et, de l'autre, nous utilisons de l'électricité pour rejeter la chaleur du même bâtiment. Cette utilisation inefficace de l'énergie signifie qu'en Europe, les bâtiments sont responsables de 40 % de la consommation d'énergie et de 36 % des émissions de gaz à effet de serre. Près de la moitié de l'énergie utilisée dans les bâtiments sert au chauffage et à la climatisation.

Un système de gestion thermique combine la capacité de refroidir et de chauffer en récupérant l'énergie qui serait autrement gaspillée. Lorsqu'ils sont alimentés par de l'électricité renouvelable, les systèmes de gestion thermique peuvent jouer un rôle crucial dans la décarbonisation des bâtiments et des villes, en contribuant à supprimer le besoin de combustibles fossiles et à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Cette approche innovante et éprouvée du chauffage et du refroidissement a permis à Trane de s'associer à un nombre croissant d'organisations qui cherchent à décarboniser leurs opérations et à améliorer l'efficacité et la durabilité d'un bâtiment.

La durabilité en action : Hôpital Mater Dei
Les hôpitaux sont un exemple classique de cas où une charge de refroidissement et une charge de chauffage se chevauchent en même temps. À l'hôpital Mater Dei de Malte, lorsque le moment est venu de remplacer les refroidisseurs existants, l'hôpital a opté pour un nouveau système de gestion thermique qui produit à la fois de l'eau glacée et de l'eau chaude, ce qui permet de répondre aux besoins de chauffage, de refroidissement et de déshumidification dans l'ensemble de l'hôpital. Ce système a permis d'économiser plus d'un million d'euros par an sur le carburant diesel nécessaire à l'alimentation d'une chaudière et d'éviter l'émission de près de 3 000 tonnes d'équivalent CO2 chaque année. Outre ces économies, Ramon Tabone, ingénieur mécanicien principal à l'hôpital, estime que l'amélioration de la qualité de l'air est un autre avantage important du système Trane.

"Nous oublions l'impact direct sur la santé des citoyens de la combustion de combustibles fossiles dans les centres-villes et les villages densément peuplés", déclare-t-il. "Il ne fait aucun doute que les polluants liés à la santé ont diminué de façon spectaculaire grâce à ce projet.

La durabilité en action : Collège de Derby
Environ 80 % des travaux effectués par Trane sont des rénovations et, bien que la dépense initiale puisse être plus élevée qu'un simple remplacement à l'identique, une fois les économies de carburant prises en compte, le système est dans certains cas plus avantageux que gratuit. Un autre exemple est l'installation d'un système de chauffage à faible émission de carbone sur le campus Broomfield Hall du Derby College, le nouveau système thermique très efficace remplaçant les chaudières à combustible fossile.

Selon Iain Baldwin, directeur des services immobiliers de l'établissement, "l'utilisation d'un système de chauffage à base de carbone n'est pas rentable : "Le recours à un système de chauffage à base de carbone était dépassé et inacceptable dans la société d'aujourd'hui. Cette installation est un pas dans la bonne direction pour le collège et constitue un excellent exemple de la manière dont les énergies vertes et propres peuvent être utilisées sur un site vierge".

"À l'avenir, les infrastructures ne seront plus cloisonnées, mais considérées comme un seul organisme. Les villes seront de mieux en mieux interconnectées, de sorte que tout sera électrique et que les combustibles fossiles appartiendront au passé."

Jose La Loggia
Président, Trane Commercial HVAC Europe, Moyen-Orient et Afrique

Faire le calcul
En utilisant le ratio d'efficacité totale (TER), une approche industrielle défendue par Trane, nous avons démontré que les nouvelles unités thermiques ont apporté une amélioration de 400 % de l'efficacité et réduit les émissions annuelles de CO2 de 160 tonnes.
Le TER est basé sur le calcul suivant : avec des systèmes de chauffage et de refroidissement séparés, pour deux unités d'énergie introduites, le meilleur résultat est de quatre unités de chauffage et de refroidissement. Une unité thermique fait passer ce résultat à huit unités pour chaque unité introduite.

Le projet Derby s'inscrit dans le cadre du Gigaton Challenge de Trane Technologies, notre engagement à contribuer à la réduction d'un milliard de tonnes d'équivalent CO2 de l'empreinte de nos clients d'ici 2030, un chiffre à peu près égal aux émissions annuelles de l'Italie, de la France et du Royaume-Uni réunis.

Montrer l'exemple
Nous travaillons également en interne pour réduire notre propre empreinte carbone. À la fin de l'année dernière, nous avons installé un système de gestion thermique électrifié dans notre usine de Charmes, en France. Ce nouveau système devrait permettre de réduire les émissions de carbone de 1 800 tonnes par an. Trane Technologies s'est engagée à réduire à zéro les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble de sa chaîne de valeur d'ici 2050, nos objectifs de réduction des émissions étant validés par la Science Based Targets Initiative (SBTi).

Horizons de Scottish Water
La croissance des nouvelles technologies joue également un rôle clé dans l'essor du nouveau système combiné. En 2019, un nouveau système de chauffage urbain - le premier du genre au Royaume-Uni - a vu le jour à Stirling, en Écosse. Il utilise la technologie de pompe à chaleur de Trane pour extraire la chaleur des eaux usées. Cette technologie pourrait permettre d'économiser plus de 380 tonnes de carbone par an, explique Donald MacBrayne, responsable du développement commercial pour Scottish Water Horizons.

Le réseau, qui est exploité par le conseil municipal de Stirling, dessert un certain nombre de bâtiments publics importants, notamment un centre de loisirs et un lycée. Le projet a connu un tel succès que le conseil cherche maintenant à étendre le réseau et à connecter davantage de clients à un système de chauffage à faible émission de carbone. Quatre projets similaires ont depuis été lancés en Écosse, et l'intérêt s'est également manifesté dans toute l'Europe.

Un nouvel état d'esprit
L'innovation fait partie de la solution, mais nous devons changer le mode de pensée traditionnel selon lequel le chauffage et la climatisation sont deux choses distinctes. En créant de meilleures connexions entre le réseau et les entités qui utilisent l'électricité, des systèmes de refroidissement aux transports, et grâce à l'efficacité croissante du stockage par batterie, la quantité d'énergie qui devra être produite à l'avenir pourrait être bien inférieure à celle nécessaire pour alimenter les systèmes moins efficaces d'aujourd'hui. À l'avenir, les infrastructures ne seront plus cloisonnées, mais considérées comme un seul organisme. Les villes seront de mieux en mieux interconnectées, de sorte que tout sera électrique et que les combustibles fossiles appartiendront au passé.

Cet article a été publié pour la première fois dans la section spéciale "Future of Energy" du Times (Royaume-Uni) en juin 2023.

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