Provocare
Aeroportul Schiphol din Țările de Jos și-a propus să obțină încălzire și răcire durabile pentru clădirile sale de birouri, terminale și cheiuri. Aeroportul utilizează sisteme de stocare a energiei termice (TES), care stochează energia termică în subteran. Clădirile noi sunt echipate cu TES, iar clădirile existente renunță la gaz, ceea ce duce la reduceri semnificative ale emisiilor de CO₂.
Un TES colectiv a fost proiectat pentru clădirea Schiphol (SHG), Outlook 1 și 2 și Avioport. Acest lucru a necesitat conectarea pompelor de căldură și a răcitoarelor uscate la cele trei clădiri prin conducte subterane, fiecare clădire având propria sa stație de pompe de căldură. Era nevoie de o soluție pentru două clădiri din apropiere care nu dispuneau de TES proprii. Clădirea de birouri Outlook se baza în continuare pe cazane pe gaz și chiller-uri pentru încălzire și răcire
Soluție
Ca pregătire pentru proiectul TES central, în clădirea Schiphol au fost instalate în urmă cu câțiva ani patru pompe de căldură Trane City RTSF , care funcționau inițial cu sursele vechi.
Pentru sistemul de pompe de căldură de la The Outlook, a fost selectat și Trane: au fost instalate cinci pompe de căldură Trane City RTSF 110 cu agent frigorific R1234ze (<1 GWP). Aceste pompe de căldură sunt compacte și modulare, făcând posibilă sustenabilitatea în locații dificile.
Paul Varekamp, lider de proiect la furnizorul de servicii tehnice Equans a declarat: " La intrarea în subsolul parcării The Outlook, am avut doar câțiva centimetri de spațiu liber. O unitate de dimensiuni mai mari decât Trane City RTSF nu ar fi fost posibilă."
Cele mai importante caracteristici ale pompei de căldură apă/apă City™ RTSF:
- Fiabilitate de 99,5% datorită tehnologiei compresorului cu șurub și sistemului standard Adaptive Frequency™ Drive
- Complet optimizată pentru refrigerantul HFO R1234ze (<1 GWP). Disponibil cu R515B ca alternativă
- Încărcătură minimizată de agent frigorific
În plus față de cele cinci RTSF Trane, în subsolul parcării a fost instalată și o pompă de căldură industrială Trane Exergy P30 .
Paul Varekamp a explicat: "Unele instalații din clădirile The Outlook aveau nevoie de apă la 70°C. Înlocuirea ar fi cauzat prea multe perturbări pentru locatari. Prin urmare, am instalat o mică Trane Exergy pentru a crește apa de la RTSF-uri la 70°C acolo unde era necesar. Este o soluție economică."
Pompele de căldură industriale din seriile Exergy RE, P și S evidențiază:
- Potrivite pentru aplicații de încălzire și răcire, fie ca o soluție specifică de răcire/încălzire, fie ca o soluție combinată
- Tehnologii multiple de compresoare: scroll, cu piston și cu șurub
- Refrigeranți multipli: standard până la GWP aproape zero
Noul sistem tematic durabil al The Outlook poate furniza simultan încălzire și răcire în diferite părți ale clădirii, dacă se dorește.
Vechile răcitoare din subsolul parcării au fost înlocuite cu pompe de căldură, cazanele pe gaz existente rămânând în așteptare pentru a ajuta la nevoie.
Paul Varekamp a remarcat: "Dacă luați în considerare extremele meteorologice atunci când selectați un sistem de stocare a energiei termice, obțineți un sistem inutil de mare și costisitor. Cât de des se înregistrează temperaturi sub -10°C în Țările de Jos? Pompele de căldură vor satisface probabil întotdeauna cererea de căldură."
Rezultate
La sfârșitul lunii ianuarie 2025, în mijlocul iernii, clădirea de birouri The Outlook a trecut la sistemul de surse reînnoite și la propria soluție de pompă de căldură.
Cu TES-ul colectiv pentru trei clădiri, Schiphol economisește aproximativ 625 000 m3 de gaze naturale pe an. Aeroportul își propune ca, până în 2030, toate clădirile sale să nu mai fie conectate la rețeaua de gaze, utilizând sisteme de stocare a energiei termice în construcțiile noi și eliminând treptat gazul în spațiile existente.
