Ha megnézzük az energiapiacot, mindig van egy szegmens, amelyiknek a nap 24 órájában áramra van szüksége. Ezekben az esetekben a szokásos válasz mindig egyszerű volt: egy önálló, megállás nélkül működő áramfejlesztő.
Ennyi az egész... igaz? Nos, nem egészen.
Mi történik, ha egy akkumulátort is hozzáadunk a keverékhez - nem tartalékként, hanem a valódi hatékonyság érdekében? Ez elsőre furcsán hangozhat, hiszen az akkumulátorok nem éppen a legolcsóbb részei a rendszernek. De a technológia gyorsan fejlődött, és a modern akkumulátoros rendszerek megbízhatóak, robusztusak, könnyen integrálhatók és - ami a legfontosabb - intelligensek.
A mai akkumulátorok képesek a külső áramforrásokat olyan paraméterek alapján vezérelni, mint a töltöttségi állapot, a kisütési sebesség, az energiaigény, sőt még a napszak is.
Mi köze van ennek a generátorhoz?
A legtöbb elektromos terhelés nem állandó. Valójában sokat ingadoznak. A generátorokat általában a csúcsterhelésekhez méretezik. Ez azt jelenti, hogy a generátor az idő nagy részében jóval a hatásfoka alatt működik. Sok valós alkalmazásban a terhelések a generátor névleges teljesítményének 20% és 70%-a között mozognak.
Egy 20%-os terhelésen működő aggregátor sokkal kevésbé hatékony, mint egy olyan, amelyik az ideális 80%-os terhelésen működik.
Minden liter gázolaj sokkal több elektromos energiát termel, ha a generátor a 80%-os terhelés közelében működik.
Pontosan ez a hibrid aggregátorok lényege: a motor a leghatékonyabb ponton (80% körül) üzemel, hogy feltöltse az akkumulátort, és hagyja, hogy a motor kezelje a változó terhelést.

A generátor + akkumulátor kombináció fő előnyei
1. Üzemanyag-megtakarítás - a generátor kevesebb órát és csak a leghatékonyabb ponton üzemel.
2. Alacsonyabb CO₂-kibocsátás - kevesebb üzemanyag elégetése = kevesebb kibocsátás.
3. Csökkentett zaj és környezetszennyezés - és a generátor működését akár a "megengedett" órákra is korlátozhatja, például 7:00-18:00-ig.
4. Alacsonyabb szerviz- és karbantartási költségek - a kevesebb üzemóra kevesebb olaj- és szűrőcserét és hosszabb időközöket jelent.
5. Napelemekkel még jobb - ha PV-paneleket ad hozzá, a generátor csak néhány órát fut naponta.
Példa 1: Hűtőtároló konténer, 15 kW-os aggregátor
Egy hűtőtároló konténer egy 15 kW-os áramfejlesztővel működik a nap 24 órájában egy távoli helyen. Átlagos terhelés: ~Csúcsok: 6-7 kW Napi üzemanyag-fogyasztás: ~25 liter
Hibrid üzemmódra váltva a generátort stabilan 11 kW-on működtetjük az akkumulátor töltéséhez.
A generátor üzemideje: ~3 óra/nap Üzemanyag-fogyasztás: ~10 liter/nap
Ez napi 15 liter megtakarítás, ami 40,5 kg CO₂-kibocsátás elkerülésének felel meg.
A gázolaj 2,05 EUR/l árával számolva ez nagyjából 31 EUR megtakarítástjelent naponta.
Példa a szervizintervallumra: Egy 3000 órás szervizelés 24/7-es üzemben ~4 havonta történik. Napi 3 órával számolva ugyanez az intervallum ~1000 napra (~2,5 évre) nyúlik.
Ez 7-8-szor kevesebb szervizelés és összességében jóval kevesebb motoróra.
Példa 2: Nagyobb telephely 150 kW-os áramfejlesztővel
Egy telephelyet egy 150 kW-os, folyamatosan működő aggregátor lát el energiával. Átlagos terhelés: 70 kW Csúcsterhelés: 120 kW Tipikus napi üzemanyag-fogyasztás: 220-250 liter.
A hibrid üzemmódban a generátor csak annyi ideig működik a hatásfokán - kb. 120 kW -, amíg a napi energiaszükségletet előállítja:
70 kW × 24 óra = 1680 kWh naponta
120 kW-os teljesítmény mellett a generátornak nagyjából így kell működnie:
1680 kWh ÷ 120 kW ≈ 14 óra naponta.
Az üzemanyag-fogyasztás ilyen hatékony terhelés mellett körülbelül 13-14 L/h, ami körülbelül 185 liter/napot jelent.
Ez napi 55-65 literes csökkenést jelent, ami napi 150-170 kg CO₂-nak felel meg.
A 2,05 EUR/l dízel árával számolva ez napi 123 EUR megtakarítást jelent.
Szolgáltatásra gyakorolt hatás: a 24/7 üzemmód elérte a 3000 órát ~4 hónap alatt. A 14 órás/napos üzemidő ~215 nap alatt éri el a 3000 órát - ez 40-45%-os hosszabbítást jelent.
És még egyszer: ha napenergiát adunk hozzá, a generátor üzemideje még tovább csökken.
Mi a helyzet a költségekkel és a megtérüléssel?
A hibrid aggregátor + akkumulátor megoldásnak magasabbak az induló költségei. Az üzemanyag-megtakarítás azonban olyan jelentős, hogy a tipikus megtérülés 1,5-3 évközött mozog.
Ha pedig a CAPEX korlátozott, akkor ezt a megoldást bérleti konstrukcióként is kínálhatjuk. Így az ügyfelek továbbra is élvezhetik a csökkentett üzemeltetési költségek, a jóval kevesebb szervizóra és az üzemanyagár-ingadozásoknak való sokkal kisebb kitettség előnyeit - anélkül, hogy előzetes beruházásra lenne szükségük.

Következtetés
Ezek a példák azt mutatják, hogy még az állandó, állandóan üzemelő aggregátokra épülő alkalmazások is nagy hasznát vehetik az akkumulátor hozzáadásának. Sok esetben egyáltalán nem növeli a teljes üzemeltetési költséget - sőt, csökkenti azt. Az üzemanyag-megtakarítás önmagában gyakran ellensúlyozza az akkumulátor-beruházást, és a rendszer rövid időn belül megtérül.
Az eredmény alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, kevesebb szervizintervallum, kevesebb károsanyag-kibocsátás, kevesebb zaj és hosszabb motorélettartam. Ha pedig a generátort hagyományos dízel helyett HVO (hidrogénezett növényi olaj) üzemanyaggal működteti, a CO₂-lábnyom még tovább csökken.
A hibrid rendszerek már nem csak hiánypótló vagy kísérleti projektek számára készültek. A valós ipari és kereskedelmi alkalmazásokban van értelme, ahol a megbízhatóság, a hatékonyság és a költségek számítanak. A technológia folyamatos fejlődésével pedig az előnyök csak tovább nőnek.
Agenerátorok és az akkumulátoros energiatároló rendszerek a Trane Rental Services széles portfóliójának részét képezik.
Kérjen ingyenes árajánlatot még ma
Vegye fel velünk a kapcsolatot
Vegye fel a kapcsolatot a helyi Trane Rental szakértővel
Segítünk megtalálni a szükséges megoldást

