Provocare
Trane Rental a contribuit decisiv la susținerea unui proiect de infrastructură cheie pentru extinderea rețelei feroviare de suburbii S-Bahn din Viena.
Extinderea rețelei de cale ferată subterană reprezintă o etapă importantă în dezvoltarea urbană a Vienei și, în total, implică șapte kilometri de tuneluri prin zone rezidențiale dens populate.
O provocare majoră pentru clientul Trane Rental - un mare consorțiu de construcții - a fost aceea de a îngheța pământul suficient de mult la stația Matzleinsdorfer Platz pentru a permite forarea . Atunci când se construiește un tunel - în special în zonele în care pământul nu este foarte solid și prezintă risc de prăbușire - înghețarea pământului este absolut vitală.
Proiectul de construcție se desfășura la 30 de metri sub nivelul străzii, o parte a tunelului trebuind să fie construită direct sub un pasaj suprateran. Spațiul era foarte limitat pe șantier, iar utilizarea unor răcitoare răcite cu aer imediat sub pasarelă nu era viabilă, deoarece aerul cald ar fi fost pur și simplu reținut și ar fi recirculat.
Soluție
Necesarul total de capacitate a fost de 600 kW la o temperatură de ieșire a apei de -30°C. Soluția Trane - care implică o combinație inovatoare de răcitoare răcite cu aer și răcite cu apă - a asigurat o alimentare cu apă de răcire mult mai mică decât ar fi fost posibil altfel .
Echipa austriacă Trane Rental a instalat:
- 5 x VLT60 răcitoare cu șuruburi răcite cu apă cu temperatură scăzută VLT60 imediat sub pasarelă, completate de
- 2 răcitoare cu șurub RTAF răcite cu aer în aer liber
VLT60 dispune de cele mai recente compresoare cu șurub Frascold de 50 CP cu economie de energie , care oferă o gamă largă de temperaturi de -10°C până la -40°C la ieșirea din apă și un control al capacității de 10% - 100%. VLT60 este, de asemenea, în totalitate conform cu F-gas și oferă un agent frigorific HFC care nu diminuează stratul de ozon . Cu o funcționare silențioasă și o amprentă compactă , unitatea VLT60 a fost ideală pentru proiectul stației Matzleinsdorfer Platz.
Rezultate
Stația Matzleinsdorfer Platz a fost deschisă pentru prima dată în 1969. Aceasta a fost închisă temporar în martie 2021 pentru a permite desfășurarea lucrărilor de construcție și a fost redeschisă în aprilie 2022.
Consorțiul de construcție a fost foarte mulțumit de soluția Trane Rental care, în ciuda spațiului foarte îngust disponibil, a asigurat cu ușurință capacitatea necesară. Acesta a fost un proiect de profil foarte înalt. Deoarece activitatea principală de construcție se desfășura într-o locație din centrul orașului, a fost, de asemenea, supusă unei examinări intense din partea mass-media.
Instalarea echipamentului a durat o săptămână și a implicat o echipă de cinci tehnicieni Trane, iar Trane Rental Services a reușit să respecte calendarul riguros al construcției .
Proiectul de extindere a căii ferate este programat să dureze șapte ani. Acesta va reduce utilizarea mașinilor în capitala Austriei și va duce la o creștere a capacității rețelei feroviare cu 30%.
