Výzva
Spoločnosť Trane Rental sa významne podieľala na podpore kľúčového infraštruktúrneho projektu rozšírenia siete viedenskej prímestskej železnice S-Bahn.
Rozšírenie siete podzemnej železnice je obrovským míľnikom v mestskom rozvoji Viedne a celkovo zahŕňa sedem kilometrov tunelov vedúcich cez husto obývané obytné oblasti.
Hlavnou výzvou pre klienta spoločnosti Trane Rental - veľké stavebné konzorcium - bolo dostatočné zmrazenie zeminy na stanici Matzleinsdorfer Platz, aby bolo možné vŕtať. Pri výstavbe tunela - najmä v oblastiach, kde zemina nie je veľmi pevná a hrozí jej zrútenie - je zmrazenie zeminy absolútne nevyhnutné.
Stavba prebiehala 30 m pod úrovňou ulice, pričom časť tunela bolo potrebné vybudovať priamo pod estakádou. Priestor na stavenisku bol veľmi obmedzený a použitie vzduchom chladených chladičov priamo pod estakádou nebolo reálne, pretože by sa teplý vzduch len zachytával a recirkuloval.
Riešenie
Celková požadovaná kapacita bola 600 kW pri teplote vody na výstupe -30 °C. Riešenie spoločnosti Trane - zahŕňajúce inovatívnu kombináciu vzduchom a vodou chladených chladičov - zabezpečilo oveľa nižšiu dodávku chladiacej vody, než bolo inak možné.
Rakúsky tím spoločnosti Trane Rental nainštaloval:
- 5 x nízkoteplotné vodou chladené skrutkové chladiče VLT60 bezprostredne pod nadjazdom, doplnené o
- 2 vzduchom chladené skrutkové chladiče RTAF na voľnom priestranstve
VLT60 majú najnovšie energeticky úsporné skrutkové kompresory Frascold s výkonom 50 HP , ktoré ponúkajú široký teplotný rozsah od -10 °C do -40 °C teploty vystupujúcej vody a reguláciu výkonu od 10 % do 100 %. Model VLT60 je tiež plne kompatibilný s F-plynom a ponúka chladivo HFC, ktoré nepoškodzuje ozónovú vrstvu. Vďaka tichej prevádzke a kompaktným rozmerom bola jednotka VLT60 ideálna pre projekt stanice Matzleinsdorfer Platz.
Výsledky
Stanica Matzleinsdorfer Platz bola prvýkrát otvorená v roku 1969. V marci 2021 bola dočasne zatvorená, aby sa mohli uskutočniť stavebné práce, a znovu otvorená bola v apríli 2022.
Konzorcium výstavby bolo veľmi spokojné s riešením spoločnosti Trane Rental, ktoré napriek veľmi obmedzenému priestoru, ktorý bol k dispozícii, ľahko zabezpečilo požadovanú kapacitu. Išlo o veľmi prestížny projekt. Keďže hlavná stavebná činnosť prebiehala v centre mesta, bola aj predmetom intenzívneho záujmu médií.
Inštalácia zariadenia trvala týždeň a podieľal sa na nej päťčlenný tím technikov spoločnosti Trane a spoločnosť Trane Rental Services dokázala dodržať prísny časový harmonogram výstavby.
Projekt rozšírenia železnice má trvať sedem rokov. Jeho výsledkom bude zníženie používania automobilov v hlavnom meste Rakúska a zvýšenie kapacity železničnej siete o 30 %.
