Científicos europeos han descubierto una manera de perforar y recuperar de forma sostenible un núcleo de hielo de la Antártida que data de hace 1,5 millones de años. El proyecto Beyond EPICA pretende profundizar en el conocimiento del sistema climático de la Tierra analizando núcleos de hielo de la Antártida. Al recuperar muestras de hielo excepcionalmente conservadas que datan de hace miles de años, este proyecto proporciona una valiosa información sobre las condiciones climáticas del pasado y ayuda a predecir escenarios climáticos futuros.

El análisis de estos núcleos de hielo requiere sofisticados equipos de laboratorio y científicos altamente cualificados. En lugar de llevar toda esta tecnología punta y estos conocimientos humanos al Polo Sur, es mucho más eficaz y eficiente traer las muestras de los testigos de hielo a nuestros laboratorios en Europa. Tras perforar los testigos de hielo, éstos se transportan en barcos refrigerados desde el Polo Sur hasta un puerto del sur de Italia.

Pero una vez que el hielo llega a tierra, los ingenieros del proyecto Beyond EPICA se enfrentan a otro reto: ¿cómo llevar la preciada carga desde el puerto hasta un laboratorio de investigación en Alemania?

El reto: la última (larga) milla de entrega desde el puerto hasta el laboratorio

Para garantizar que los testigos de hielo lleguen a los sofisticados laboratorios donde podrán seguir analizándose, los ingenieros tuvieron que hacer frente a dos retos fundamentales:

1. Garantizar un control ultrabajo y estricto de la temperatura hasta -30° Celsius, y
2. Garantizar hasta 7 días de autonomía para un viaje de +1.500 km.

Además, los núcleos de hielo debían transportarse en una estructura robusta que resistiera la manipulación y las condiciones potencialmente duras de la carretera, asegurando al mismo tiempo que su preciada carga permaneciera intacta.

La solución: Supercongeladores conectados y autónomos

Comprendiendo los retos que supone transportar una carga tan preciada y sensible desde el sur hasta el norte de Europa, Trane Rental Services trabajó con el equipo de EPICA Beyond para ofrecer una solución integral. El núcleo de hielo se transportará en un SuperFreezer de 20 pies, un contenedor refrigerado diseñado para transportar cargas sensibles a temperaturas ultrabajas de hasta -70° Celsius. El propio contenedor está doblemente aislado y fabricado con materiales de la máxima calidad, por lo que soporta temperaturas exteriores de +50° Celsius a -30° Celsius. Un módulo RMM integrado permite a las soluciones telemáticas controlar de cerca la temperatura de la carga, cambiar los puntos de ajuste y recuperar archivos de registro de datos.

Dado el largo viaje y el acceso a menudo poco fiable a la electricidad, el SuperFreezer está equipado con un grupo electrógeno Thermo King SG-3500. Además de proporcionar hasta una semana de energía autónoma, el grupo electrógeno consume un 6% menos de combustible que otras marcas.

"Además de suministrar e instalar tecnología probada, fiable y de última generación, el equipo de servicios de alquiler de Trane también puede supervisar a distancia la carga y ajustar la configuración según sea necesario", explicó Marco Giordano, experto en alquiler de cámaras frigoríficas de Trane. "Ya se trate de alquileres a corto o largo plazo, nuestro objetivo es garantizar a clientes como EPICA Beyond una operación segura y eficiente, en cada paso del camino."

Asociarse para tener impacto

Trane, una marca estratégica de Trane Technologies, se enorgullece de apoyar proyectos financiados por la UE como el proyecto Beyond EPICA ayudando en el transporte de núcleos de hielo de la Antártida para investigaciones climáticas cruciales. Nuestros supercongeladores y soluciones integrales de almacenamiento en frío garantizan el transporte seguro de estas valiosas muestras, contribuyendo a los esfuerzos de la comunidad científica para combatir el cambio climático. Juntos, estamos avanzando en nuestro conocimiento del sistema climático de la Tierra y allanando el camino para un futuro sostenible.

Contenedor refrigerado Trane SuperFreezer con grupo electrógeno acoplable

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