Descubra cómo Trane Technologies y AL-KO Airtech lideran la descarbonización de edificios con sistemas avanzados de UTA. Conozca las soluciones y estrategias sostenibles de HVAC para reducir su huella de carbono.

En Trane Technologies, estamos comprometidos con la descarbonización del entorno construido ayudando a nuestros clientes a adoptar soluciones de gestión térmica respetuosas con el medio ambiente y energéticamente eficientes. Dado que el 40% de las emisiones de gases de efecto invernadero proceden de los sistemas de calefacción y refrigeración de los edificios, el enfoque para reducirlas es polifacético, y la ventilación puede desempeñar un papel fundamental.

En 2023, Trane Technologies adquirió AL-KO Airtech, fabricante alemán líder de sistemas de ventilación y extracción de aire. AL-KO ha aportado más de 50 años de experiencia en el diseño de unidades de tratamiento de aire (UTA), construidas con los más altos grados de construcción y normas de higiene y certificadas según Eurovent y EN1886.

Trabajando juntos a través de nuestras marcas Trane y AL-KO Airtech, nuestra misión es ayudar a los gestores de instalaciones a mejorar la calidad y la eficiencia de los sistemas de gestión térmica de los edificios, reduciendo su impacto en el medio ambiente y creando al mismo tiempo espacios saludables para sus ocupantes.

El papel de las UTA en la descarbonización de los edificios
Las UTA son componentes integrales de los sistemas de climatización o térmicos, responsables de regular la calidad del aire interior, la temperatura y la humedad mediante ventilación mecánica. La calidad del aire acondicionado que suministran a los espacios interiores tiene un impacto significativo en la salud y el bienestar de los ocupantes de los edificios. De hecho, los sistemas de ventilación desempeñan un papel importante a la hora de mantener alejadas las partículas (por ejemplo, la contaminación y el polvo), evitar el moho y reducir los niveles de gases de compuestos orgánicos volátiles que pueden ser perjudiciales para la salud humana.

Los sistemas de ventilación y las UTA también pueden suponer una carga importante en la factura energética. La forma más convencional de mantener unos niveles óptimos de calidad del aire interior consiste en sustituir continuamente el aire "viciado" por aire fresco del exterior. Este aire debe filtrarse, tratarse y preacondicionarse a través del sistema de UTA para evitar la entrada de contaminantes en el edificio. Desgraciadamente, esto suele conllevar un alto coste energético que inevitablemente aumenta la huella de carbono global del edificio.

La descarbonización de las UTA implica la adopción de prácticas, tecnologías y materiales sostenibles para minimizar su impacto ambiental.

Estrategias para descarbonizar las UTA
Analicemos algunas medidas que los gestores de edificios pueden adoptar hoy mismo para marcar una gran diferencia en la huella de carbono de su sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado y, por tanto, en su cuenta de resultados.

Fuentes de energía renovables. La integración de turbinas solares o eólicas sería un punto de partida razonablemente obvio, ya que reduciría la dependencia de los combustibles fósiles y disminuiría la huella de carbono global; dados los avances en las tecnologías de almacenamiento de energía, ahora la energía puede ser fiable y constante.

La descentralización de los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado puede ser una estrategia adicional para mejorar la eficiencia del sistema. En lugar de depender de una central de calefacción o refrigeración centralizada, las unidades de tratamiento de aire distribuidas estratégicamente por todo el edificio pueden proporcionar un control de la temperatura más localizado y eficiente. Esto reduce la necesidad de grandes conductos y minimiza las pérdidas de energía asociadas a la distribución a larga distancia.

Mejorar la eficiencia energética de las UTA es un aspecto clave de la descarbonización. La actualización de los sistemas existentes o la incorporación de nuevas tecnologías, como variadores de frecuencia (VFD), filtros y dispositivos de recuperación de calor, pueden optimizar el consumo de energía. Los variadores de frecuencia permiten controlar con precisión la velocidad de los motores, ajustando el caudal de aire a la demanda y evitando el consumo innecesario de energía. Los dispositivos de recuperación de calor deben cumplir los objetivos mínimos de eficiencia establecidos en la directiva sobre diseño ecológico.

La recirculación y la refrigeración libre, siempre que sea posible, reducirán la demanda del sistema de gestión térmica, el uso de compuertas de recirculación o bypass y pueden reducir drásticamente el consumo total de energía. Los sistemas de UTA pueden equiparse con sensores rentables que controlan los parámetros de calidad del aire y los niveles de ocupación para regular la ventilación de aire fresco con el fin de optimizar la eficiencia, sin comprometer la calidad del aire interior.

Los ventiladores de velocidad variable ofrecen una gran eficiencia y resistencia, y su uso ayuda a cumplir los objetivos de potencia específica del ventilador (PFE) establecidos en las directivas nacionales de construcción. Además de reducir los costes de funcionamiento y mantenimiento, se adaptan perfectamente a la integración con los sistemas de gestión de edificios (BMS).

La estrategia decontrol inteligente y la modulación de la demanda ayudan a garantizar que el "sistema" esté optimizado para ofrecer la mejor eficiencia, incluso a carga parcial. Esto puede lograrse mediante la monitorización continua de la temperatura, la humedad y la calidad del aire a nivel de UTA o BMS y la aplicación de estrategias de control de optimización energética, como el volumen de aire variable (VAV) o el volumen de aire constante (CAV).

Minimización de los costes de instalación. Los sistemas DX monobloque, que utilizan controles empaquetados instalados en fábrica, pueden estar totalmente cableados y preinstalados (tuberías de interconexión). El sistema se suministra en un bastidor base común con condensadores, válvulas de expansión y controles, por lo que sólo hay que conectar in situ los conductos y el suministro eléctrico.

Las consideraciones relativas al ciclo de vida son esenciales. Unos procedimientos adecuados de mantenimiento de las UTA garantizan su longevidad y evitan el fallo prematuro de las unidades. Las prácticas sostenibles de eliminación y reciclaje de los componentes al final de su vida útil contribuyen a una economía circular, reduciendo aún más el impacto ambiental de los sistemas de climatización.

Los sistemas tradicionales de calefacción, ventilación y aire acondicionado suelen configurarse como centrales de calefacción y refrigeración en silos, lo que aumenta la complejidad del sistema y la intensidad energética.

La combinación de las UTA de AL-KO Airtech con las bombas de calor aerotérmicas de Trane ofrece la combinación óptima de eficiencia, descarbonización y electrificación:
- Los beneficios medioambientales de la combinación de bombas de calor con UTA son espectaculares cuando los sistemas de calefacción basados en combustibles fósiles pueden sustituirse por la última tecnología de compresores y recuperación de calor.
- Los compresores de Trane son algunos de los más eficientes del mercado y utilizan refrigerantes con el potencial de calentamiento global (GWP) más bajo actualmente disponible. Un ejemplo sería la nueva unidad de bomba de calor 'Leaf' R290 de Trane (GWP 0,02) en comparación con muchos sistemas DX que utilizan R-410A (GWP 2088).
- AL-KO Airtech aprovecha la última tecnología en ventiladores EC, filtro y recuperación de calor, proporcionando UTA que ofrecen un rendimiento fiable y unas prestaciones líderes en el mercado.

Combinando refrigerantes de menor (GWP) en nuestras bombas de calor, superando los límites de eficiencia de las UTA y utilizando energía verde para la alimentación, podemos ayudar a reducir las emisiones de los sistemas de climatización hasta casi cero y crear un futuro más sostenible.

Hable con nosotros para saber cómo podemos ayudarle a descarbonizar su proyecto.

Más información sobre UTA